SITUACION DEL PROCESO DE PARTIDA. CONDICIONANTES. Obrilla entre medianeras con 8 viviendas y 2 locales. Muy adecuada para una especulación fácil e inmediata. Típica permuta con lío. Exigencias del dueño del solar, además de las imposiciones que establece el promotor y luego, como último obstáculo, las condiciones que impone el constructor. Estreno de promotor, o sea: promotor en estado todavía virgen. Promotores que lo son marginales a su negocio. Hacen sus pinitos en el campo de la especulación inmobiliaria ante la facilidad y el desorden reinante general y la posibilidad de enriquecerse rápidamente. Asociación promotor-constructor. Precio de construcción fijado a priori, pase lo que pase y caiga quien caiga. No se puede pasar de tantas pesetillas metro cuadrado. FASE DE PROYECTO. CONTRADICCIONES Y ESPERANZAS. Total imposibilidad de ejercer sustanciales variaciones de programa para hacer variar la imagen supraconvencional de la futura construcción. Imposibilidad de introducir nuevas hipótesis con un mínimo proceso tecnológico al ser rechazadas por apartarse de los sistemas tradicionales constantemente utilizados y repetidos por la constructora. Posibilidad de utilizar una tipología ya ensayada en otras obras de este tipo que opere, a través de la forma, un proceso de validez formal-funcional y autónoma propia en contradicción con el resto de las imposiciones establecidas. FASE DE REALIZACIÓN. TERCER ACTO. Proyecto bastante preparado para resistir los cambios con que a última hora, y en el momento de iniciarse las obras, nos sorprenden, atormentan y desesperan los constructores y promotores. Establecen los cambios de una manera rotunda. No al ladrillo tocho macizo. Si al «gero visto». NO a la barandilla maciza, SI a la barandilla de hierro. NO a los sardineles. SI a esto y NO a aquello. En estos casos, surge la cuestión de si aceptas continuar o no, de si te vas o si te quedas. Partiendo de establecer un límite, hasta el que te quedas, pasado el cual te vas, surge el proceso de llevar la obra adelante, incluyendo los puntos fundamentales establecidos en la fase de proyecto. Acostumbrado a este tipo de enfrentamiento, se obtienen algunos buenos resultados actuando con una impertinente insistencia y una rara habilidad que va desde la mentira más cínica hasta la provocación de situaciones falsas. Una vez establecidas todas las posiciones necesarias para obtener un resultado final con un cierto interés, queda el hecho, válido en sí mismo, de la constatación del propio resultado, con sus contradicciones incluidas, como autenticidad de un verdadero proceso arquitectónico.

La rambla de Gavà está entre la calle de Gaudí y la carretera C-245. Tiene unas dimensiones de 575 m de longitud y 20 de ancho, con algunos tramos más amplios como las plazas de Jaume Perich y de Josep Tarradellas. La actuación ha consistido en la conversión completa de la rambla en zona de peatones para potenciar sus cualidades urbanas, tanto de uso como paisajísticas. Solamente las calles que la atraviesan mantienen el tráfico de vehículos y se ha regulado el acceso a los aparcamientos situados en la rambla con pilones de acero inoxidable. El pavimento se ha unificado con un solo material, pórfido de origen asiático de color granate, que se relaciona con la memoria histórica de la piedra de Gavà. El pavimento es de tamaño mediano, de 20 cm de ancho, para hacerlo muy resistente a la compresión y la flexión. En el paseo central, el grosor del pavimento es de 6 cm y en sus espacios laterales es de 8. Se ha trabajado con una sección topográfica inherente a su carácter de rambla, aunque eliminando lodos los desniveles para hacerla completamente accesible. Con este tratamiento unitario del plano de apoyo y sin obstáculos, la rambla adquiere nuevas dimensiones mucho más amplias y se pone de relieve el contexto urbano edificado, así como los jardines de la torre Lluc. La disposición del pavimento en hiladas paralelas al eje del paseo central potencia la dimensión longitudinal. Se ha mantenido el arbolado característico de la rambla, los plátanos, renovando aquellos ejemplares en mal estado. El mobiliario y el alumbrado, de carácter sobrio y funcional, potencian las cualidades espaciales del paseo. Las columnas de alumbrado son de aluminio anodizado. Los bancos son del tipo Nu con y sin respaldo. Para las terrazas se ha diseñado un nuevo mobiliario unificado con sombrillas de color crudo y sillas y mesas de aluminio, que contribuirá de forma importante a la calidad urbana y al orden de la nueva rambla. En las calles transversales, sin desniveles con la rambla, se canaliza el tráfico mediante postes cilíndricos de acero inoxidable. La actuación también ha contemplado la construcción de una nueva red de alcantarillado, de fibra óptica, y se han enterrado y reconstruido todos los servicios. En la parte superior de la rambla, se ha renovado totalmente la plaza de Batista i Roca y la calle d'Antoni Gaudí, en la que se ha construido un aparcamiento subterráneo que ha permitido liberar la rambla de su zona azul. La plaza, totalmente integrada con la rambla en cuanto a materiales, es un gran plano de pórfido que permite todo tipo de actividades cívicas; la transición con los perímetros, situados en distintas rasantes, se produce mediante taludes verdes y distintas escaleras. Aparece también un muro en el límite con la riera de Sant Llorenç. Tanto los escalones como el muro están acabados en pórfido y destaca el corte de Cizalla del lado visto de la piedra del muro.